Pipa baja tahan karat untuk mengerjakan proyek teknik sangat umum, namun terkadang hal ini mungkin karena biayanya yang tinggi, beberapa proyek akan menggunakan kombinasi pengelasan pipa besi dan baja tahan karat untuk mengerjakan proyek tersebut, saat ini,produsen pipa baja tahan karathanya akan mengatur dan merangkum risiko dan kerugian dari pipa baja tahan karat dan pengelasan besi.
1. Biaya pengelasan meningkat. Pengelasan logam yang berbeda menghadirkan tantangan tambahan dalam prosesnya. Hal ini berarti peningkatan tenaga kerja, tingkat penolakan/kesalahan, dan peningkatan biaya.
2. Retak termal pada baja tahan karat. Karena lebih tahan terhadap listrik dibandingkan baja karbon, baja tahan karat lebih cepat panas dibandingkan baja karbon dalam pengelasan resistansi. Sambil menunggu baja karbon mencapai suhu pengelasan, baja tahan karat dapat menjadi terlalu panas dan dipenuhi retakan termal. Penggunaan las pengisi atau baja biasa yang dipanaskan sebelumnya dapat memperbaiki situasi, namun metode ini tidak sempurna.
3. Ekspansi termal dalam kondisi penggunaan suhu tinggi. Masalah lain dalam menggunakan logam yang berbeda dalam bentuk kawat adalah bahwa pemuaian panas terhadap panas mempengaruhi setiap logam secara berbeda. Perbedaan tingkat ekspansi antara kedua logam ini dapat menyebabkan kelelahan tambahan pada sambungan las – mengurangi integritas struktural dan masa pakai kawat.
4. Kekuatan las berkurang. Masalah penyambungan logam yang berbeda secara kering, bahkan dengan metode pengelasan pengisi dasar-kering, dapat menyebabkan lemahnya pengelasan. Perbedaan suhu pengelasan dan toleransi pengoperasian saja dapat dengan mudah merusak kekuatan sambungan las.
Menurutprodusen pipa baja tahan karatringkasan ditemukan: besi dan baja tahan karat bila dilas antara risiko korosi bimetalik, pengelasan yang tidak terlindungi akan terpengaruh oleh lingkungan yang agresif, seperti perendaman dalam air laut dapat menyebabkan korosi korban pada komponen baja karbon yang kurang bernilai. Namun, pelapisan permukaan baja karbon pasca-las seringkali diperlukan untuk perbaikan perlindungan korosi. Jika pelapisan ulang/pengecatan ini diperbolehkan untuk menutupi saluran pengelasan, sambungan tersebut tidak boleh berisiko menimbulkan korosi bimetalik di lingkungan apa pun, asalkan pelapisan tersebut wajar.
