Perbandingan kemampuan las baja tahan karat 316L dan 304
Kemampuan las baja tahan karat 316L
Baja tahan karat 316L termasuk dalam baja tahan karat austenitik murni karbon ultra rendah, Kemampuan las relatif baik, kemungkinan pembentukan korosi antar butir rendah, namun karena konduktivitas termalnya kecil, koefisien muai liniernya besar, sehingga sambungan las baja masuk proses pendinginan akan menghasilkan tegangan tarik yang besar, masukan panas las yang besar, laju pendinginan yang lebih lambat, dan rentan terhadap terbentuknya retakan panas, retak korosi, dan deformasi.
Baja tahan karat 316L dapat dilas dengan semua metode pengelasan standar, sesuai dengan kegunaan yang berbeda dalam pengelasan, dapat digunakan batang pengisi atau elektroda baja tahan karat 316Cb, 316L, atau 309Cb untuk mengelas; dalam metode pengelasan yang umum digunakan, masukan panas pengelasan MIG dan TIG kecil, dan aliran argon selain melindungi logam suhu tinggi, tetapi juga memiliki tingkat efek pendinginan tertentu, meningkatkan ketahanan las terhadap retak, sehingga mengurangi distorsi las. Sehingga mengurangi deformasi pengelasan.
Penggunaan baja tahan karat 316L umumnya tidak memerlukan perlakuan anil pasca las, baja tahan karat austenitik setelah pengelasan umumnya tidak digunakan untuk perlakuan panas anil pelepas stres. Salah satu alasannya adalah plastisitas baja tahan karat austenitik, ketangguhannya sangat baik, dan tidak perlu mengembalikan kinerjanya dengan perlakuan panas anil pelepas tegangan pasca pengelasan; Kedua, kisaran suhu 450 ~ 850 derajat adalah suhu sensitisasi baja tahan karat austenitik, baja tahan karat austenitik untuk waktu yang lama berada dalam kisaran pemanasan, akan menyebabkan ketahanan korosinya menurun. Jika terdapat komponen ferit pada lasan, hal ini juga dapat menghasilkan penggetasan 475 derajat. Dan perlakuan panas anil pelepas stres pasca-las hanya di zona suhu (kecuali perlakuan larutan padat dan perlakuan stabilisasi).
Namun, terkadang keadaan khusus juga diinginkanTegangan pasca-las baja tahan karat 316Lperlakuan panas anil bantuan, semacam peralatan untuk menstabilkan geometri bagian dan komponen, kebutuhan untuk menghilangkan tegangan sisa las; jenis peralatan lain yang bekerja dalam kecenderungan korosi tegangan untuk menghasilkan lingkungan, kebutuhan yang sama untuk menghilangkan tegangan sisa tarik.
304 kinerja pengelasan
Baja tahan karat austenitik hingga baja tahan karat 18%Cr-8%Ni sebagai perwakilannya, yaitu sering disebut sebagai baja tahan karat 304, pada prinsipnya proses pengelasan, tanpa pemanasan awal pra-las dan perlakuan panas pasca-las. Biasanya memiliki kinerja pengelasan yang baik. Namun kandungan nikel dan molibdenumnya tinggi, mudah menghasilkan retakan suhu tinggi saat pengelasan. Selain itu akan menghasilkan penggetasan timbal balik (senyawa intermetalik Fe-Cr), dalam peran elemen penghasil ferit yang dihasilkan oleh ferit menyebabkan penggetasan suhu rendah, serta berkurangnya ketahanan terhadap korosi dan retak korosi tegangan dan cacat lainnya.
Setelah pengelasan, sifat mekanik sambungan las baja tahan karat 304 baik, tetapi bila terdapat kromium karbida pada batas butir di zona yang terkena panas, sangat mudah untuk membentuk lapisan miskin kromium, dan lapisan miskin kromium akan menyebabkan korosi intergranular selama penggunaan produk. Untuk menghindari masalah ini, yang terbaik adalah menggunakan grade karbon rendah (C Kurang dari atau sama dengan 0,03%) atau grade dengan tambahan titanium dan niobium. Untuk mencegah retaknya suhu tinggi pada logam las, secara umum diketahui bahwa pengendalian δ-ferit dalam austenit tentu efektif. Umumnya lebih disukai mengandung lebih dari 5% kandungan ferit pada suhu kamar. Tujuan utamanya adalah ketahanan korosi pada baja tahan karat, harus dipilih baja karbon rendah dan stabil, tetapi juga perlakuan panas pasca pengelasan yang sesuai; kekuatan struktural sebagai tujuan utama baja, tidak boleh dilakukan perlakuan panas pasca pengelasan, untuk mencegah deformasi dan akibat pengendapan karbida dan terjadinya penggetasan timbal balik.
Perbandingan ketahanan korosi baja tahan karat 316L dan 304
ketahanan korosi 316L
Baja tahan karat 316L adalah spesies baja tahan karat yang mengandung molibdenum, dan ketahanan korosinya lebih baik daripada baja tahan karat 304, Peralatan produksi pulp dan kertas manufaktur memiliki ketahanan korosi yang sangat baik. Dan baja tahan karat 316 juga tahan terhadap atmosfer industri kelautan dan agresif. Ketahanan panas sangat tinggi, pada suhu 1600 derajat di bawah penggunaan terputus-putus dan pada suhu 1700 derajat di bawah penggunaan terus menerus, baja tahan karat 316L memiliki ketahanan oksidasi yang baik. Dalam kisaran 800-1575 derajat, yang terbaik adalah tidak mengerjakan produk baja tahan karat 316L secara terus menerus, tetapi jika menggunakan baja tahan karat 316 secara terus menerus di luar kisaran suhu ini, produk tersebut memiliki ketahanan panas yang baik.
Ketahanan presipitasi karbida baja tahan karat 316L lebih baik daripada baja tahan karat 316, tersedia dalam kisaran suhu di atas. 316L adalah baja 316 seri C rendah, Selain karakteristik yang sama dengan baja 316, ketahanannya terhadap korosi batas butir. Ini adalah produk dengan persyaratan khusus untuk ketahanan korosi batas butir dalam penggunaan baja 316.
304 ketahanan korosi
Baja tahan karat 304 mampu menahan korosi di udara atau media korosif kimia dan dapat menahan korosi baja paduan tinggi, ketahanan korosi baja tahan karat baja tahan karat 304 dan ketahanan terhadap korosi antar butir memiliki kinerja yang sangat baik. Untuk asam pengoksidasi, hasil percobaannya adalah: konsentrasi Kurang dari atau sama dengan 65% suhu didih di bawah asam nitrat, baja tahan karat 304 memiliki ketahanan korosi yang kuat. Untuk larutan alkali dan sebagian besar asam organik dan anorganik juga memiliki ketahanan korosi yang baik.
Poin utama alasan karat baja tahan karat 304, salah satunya adalah penggunaan lingkungan dengan adanya ion klorida; Kedua, baja tahan karat bukan perlakuan larutan padat, elemen paduan tidak larut ke dalam matriks, sehingga organisasi dasar kandungan paduannya rendah, ketahanan terhadap korosi buruk; Ketiga, bahan ini tidak mengandung titanium dan niobium yang memiliki kecenderungan melekat terhadap korosi korosi intergranular. Menambahkan titanium dan niobium, ditambah dengan perlakuan stabilisasi, dapat mengurangi korosi intergranular.
Selain itu, perbedaan komposisi kimia yang paling penting antara baja tahan karat 316L dan 304 adalah baja tahan karat 316L yang mengandung molibdenum. Dalam elemen paduan baja tahan karat austenitik, molibdenum dapat meningkatkan kekuatan termal dan kekuatan mulur baja tahan karat. Meningkatkan ketahanannya terhadap korosi pitting dan intergranular.
Molibdenum dalam larutan garam pereduksi dan pengoksidasi kuat dapat membuat pasif permukaan baja tahan karat, dan dapat meningkatkan ketahanan terhadap korosi untuk mencegah korosi lubang pada baja dalam larutan klorida. Menambahkan Mo dapat meningkatkan ketahanan terhadap pengurangan asam dan ketahanan lubang, mengurangi kandungan karbon, meningkatkan ketahanan terhadap korosi intergranular, dan meningkatkan kinerja pengelasan.
Menambahkan molibdenum dapat mencegah lubang dengan lebih baik, 304 termasuk dalam baja tahan karat rendah karbon, dan 316L termasuk dalam baja tahan karat sangat rendah karbon. Kandungan karbon yang lebih rendah dapat mengurangi terjadinya korosi antar butir, namun tidak peduli apakah 304 atau 316L lebih sensitif terhadap partikel Cl, kemampuan 304 untuk melawan cl- lebih lemah dibandingkan 306L, sehingga kandungan CL di lingkungan relatif tinggi. biasanya digunakan 316L.
